在国内不竭鼓励产业数字化波浪中，人工智能和实体经济处于双向奔赴的关系，工夫自己也需要不断立异推动。在AI为基础的百度智能云上，滋长出来的愈加丰富的生态体系，将成为百度的新故事。

作家|杨知潮 小葵

剪辑|田园

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若是科技界限也有“天坑专科”，那么人工智能AI无疑算一个。

插足门槛高，研发用度不竭吸血，落地标的难找，企业入了AI行业，就如同庚青人读了膏火不菲，本博连读，又极难行状的专科。就像李彦宏在9月1日宇宙人工智能大会上提到的：人工智能火了好多年，交易化恒久是制约这个行业发展的关节身分，若是疼痛好的交易远景，会让创业公司增长停滞，大公司也会越来越不接地气，AI部门沦为其他业务的从属。

自然，评价一门专科的价值，不成只看当下的行状率，还要考量它对社会经济可能带来的影响、自己发展趋势等诸多身分。人工智能亦是如斯。它让人又爱又恨的点在于，一边让人望而生畏，一边不断开释但愿。好在，在畴昔的一年里，它终于取得工夫与交易诈欺层面的巨猛进展，在自动驾驶、能源水利基础措施、工业互联网界限都有了交易化落地。

趋势反映在百度刚刚公布的二季度财报里，最较着的阐述就是，由AI工夫驱动的百度智能云收入同比增长高达31%，环比增长10%，仍是成为百度最刚劲的交易增长能源。不外，这是百度用长达十年的AI积贮换来的，研发成本高达千亿。即使对于百度，这昭着亦然一场充满挑战的豪赌。

2013年上映的电影《Her》讲明了AI与人类谈恋爱的故事。10年之后，雷同的场景还莫得在试验中进步，但AI仍是无处不在，并演出着比「恋人」更伏击的变装。

不是通盘人都能预测到 AI 如今的地位。毕竟，从1956年景为学界的磋议标的以来，AI多次成为本钱骄子，又多次因为落地与交易化遇阻而被落索。

不外，从2010年于今的十几年间，AI恒久处于上升周期之中。草灰蛇线伏脉千里hth华体会体育网页，如今看来，2010年发生了几件影响AI进展的要紧事件：苹果在以2亿美元的价钱收购了Siri；英国人工智能公司Deepmind成立，它自后被谷歌收购，开辟的本领Alphago因打败人类围棋冠军李世石而一举成名。

工夫男李彦宏也盯上了人工智能。这一年，百度成立「自然谈话处理部门」，2年后AI计策崇敬成型，先后成立深度学习磋议院IDL、人工智能实验室，2014年再涉足智能驾驶界限，AI也逐渐成为百度最伏击的身份标签之一。

不外，如今看来是「押对了」的工夫标的，也曾也在本钱市集坐了很久的「冷板凳」。百度对AI的号称荒诞的不竭烧钱，亦然对投资者定力和耐性的查验。自2010年起，百度研发插足占比不竭增长，从早期的10%一齐高涨至15%，2020年时仍是增至21.4%——这年年头，百度股价也一度跌落至近10年的最低点。

2年后的今天，当这段繁忙仍是成为旧事，李彦宏辞宇宙人工智能大会上仅仅跟跑马观花地说道：新事物从「无人看好」到「无人能及」，决胜时常就在「相持」二字。科技立异尤其如斯。

当年的百度莫得向股价「垂头」，而是倔强地络续插足。2021年，其研发插足占比创下23%的新高。期间它履历过广告收入波动、利润率下滑，但对于AI，它恒久阐述出如同机器一般的坚韧。

它成为了运气儿。

如同马拉松选手相持跑到了补给站，从2020年驱动的产业数字化转型波浪，为百度的AI业务提供了丰富的落地场景。在“云智一体”的计策下，AI工夫酿成了工业互联网平台、城市水利系统、交通系统，为信得过宇宙的运转提供着数字化底层救助。

信通院发布的数据自满，2021年，我国数字化转型中触及的关系IT服务和惩办有筹划市集总体范围达2.2万亿元。

亦然在2021年，百度智能云收入同比大增64%，依托于灵敏交通、自动驾驶、水利、制造业等各个界限的诈欺场景，百度AI驱动创造大范围的收入增长，百度股价在2021年一度飙升，比比较2020年头的最低点，涨幅非凡2倍，繁密机构驱动将百度归为AI企业，恒指甚而将百度纳为独一的AI公司。在IDC的排名榜中，百度历久稳居市集份额的第一位。

若是站在此刻回望，百度好像能看到不少同业「退赛」的身影。

由于不解确的答复，缩小和烧毁在AI企业中春回大地。IBM在AI工夫上历久最初，但近几年却接连烧毁了AI人脸识别以及AI医疗业务Watson Health。搜狗坐拥输入法的自然上风，但王小川却在2019年说出了“烧毁用AI获利这个观念”。还少见据统计，9万家AI企业「死」在了2019年之前。

面对这么一个“看不清答复”的界限，百度的十年插足无异于一场豪赌。有人统计过，百度从2010年布局AI于今，营收增长14倍，研发成本增长非凡25倍。而这么的插足还在络续，仅第二季度，百度的研发插足就高达63亿元。

仅仅，与此前的摸爬滚打不同，百度AI仍是创造了着实的订单和收入。这场豪赌似乎仍是渡过了最困难的时期。

某种进度上，李彦宏在畴昔十年里演出了AI宣教者的变装。这位脾性祥和的独创人，只好在谈及工夫时，才会更偏疼选拔充满详情的抒发。比如他在2019年第二届数字中国建设峰会上提到的：

「互联网是前菜，它的特质是快。人工智能才是主菜，需要文火慢炖，但养分丰富。畴昔莫得一家企业不错宣称与人工智能无关。吃不到这道主菜，将失去一个时间。」

昭着，百度仍是坐到了「餐桌」上，并驱动享用这道我方参与的、经心烹制的主菜。

财报自满，二季度百度智能云营收同比增长31%，环比增长10%。IDC发布的禀报中，百度聚集第六次蝉联AI公有云服务市集份额第别称。此外，负责人沈抖在财报会议中显现，智能云业务在百度中枢业务营收中的孝敬占比仍是达到20%，诚然还在蚀本，但利润情况在第二季度有所改善。

以AI为基础的百度智能云，仍是成为百度的第二增长线。基于百度智能云滋长而出的愈加丰富的生态体系，也成为百度的新故事，并赋予它「基建者」的历史变装。

智能交通方面，百度在第二季度取得诸多订单，其中包括广州开辟区灵敏交通5亿大订单。现时，只统计条约金额非凡1000万的订单，百度ACE智能交通已在51座城市落地，而前年同时这一数字为20座。

汽车制造方面，百度智能云与祥瑞、上汽等传统车企，以及蔚来、祈望的造车新势力均杀青合营。工业互联网方面，开物2.0平台仍是积贮了200多个工业惩办有筹划，并在一个月内在重庆、广州两个工业重镇接踵上线。

事实上，2020年以后，国内主要大厂均将IT服务手脚第二增长弧线，也取得较快的增长。但进入2022年后，受行业合座大环境影响，几家大厂的B端业务均出现了增长停滞。

手脚「孤勇者」的百度，左手举着决心，右手握着工夫。现时，百度在AI界限的积贮仍是到了国内最初水平。国度工业信息安全发展磋议中心发布的数据自满，在人工智能专利苦求量和授权量方面，百度以9364件专利苦求和2682件专利授权位居第一，并在深度学习、智能语音、自动驾驶等界限占据首位。

图：人工智能苦求人专利苦求数目排名

比较之下， 手脚第三增长弧线的自动驾驶，刚刚迈入收货期。

美国投研公司Zacks早在2021年发表的著作中就提到，百度正在从「中国的谷歌」酿成「中国的特斯拉+英伟达」。以自动驾驶为代表的人工智能新业务，将成为百度畴昔主要的增长能源。

越来越多的数据正在考据上述视力。

本年第二季度，百度的「萝卜快跑」无人车订单仍是达到28.7万单，洞开路途上的服务订单累计达到了100万单。在北京亦庄地区，萝卜快跑仍是占当地打车10%的订单量。在本年7月进攻合肥和四川后，萝卜快跑现时不错在国内非凡10个城市使用。在重庆和武汉，萝卜快跑仍是洞开全无人交易化运营。

此外，本年7月，百度推出第六代无人车 Apollo RT6，成本价仅25万元，比较上一代裁汰近50%，基本接近一辆时时新能源车的价钱。证据李彦宏的表述，「咱们把无人车的成本裁汰到了只好本来的1/10，畴昔打无人车要比现时打车低廉一半。」

百度从2014年驱动布局的智能驾驶，正在成为行业共鸣。以自动驾驶为例。第二季度，国内厂商对无人车的布局呈现加快之势，百度、小马智行等多家企业都加快了对自动驾驶的布局，加多运营车辆数目，加大运营的范围。

进入本年下半年，动作进一步密集起来。本年7月，深圳发布了国内首部智能网联汽车经管的轨则。本年8月，交通运载部公布《自动驾驶汽车运载安全服务指南（试行）》。8月，百度在重庆和武汉取得了全自动无人驾驶运营许可，这是国内初度有企业取得全自动无人驾驶的许可。

诸多变化传递出来的信号就是：当无人驾驶的竞争日渐尖锐化，红利期的到来，也就有了愈加了了的脚步声。

工夫的坚韧信奉者，若干是有些祈望方针色调与自便气质在身上的。

百度在2021年3月完成回港上市时，李彦宏发表了一番对工夫的真情广告。他提到，百度之是以能走到今天，「这并不是因为咱们比他人更理智，而是因为咱们更专注。咱们更可爱不断地去思考，什么是属于咱们的契机，什么不是。手脚一家从day one到今天，恒久信托和青睐工夫的公司，也相似相持：有1块钱的时分，咱们会投进工夫里；有1个亿，咱们会投进工夫里。」

本日与百度高管一道敲钟的，包括三位AI从业人员：百度山西数据标注基地数据标注师郭梅、Apollo 5G云代驾安全员雷建伟、百度深度学习平台飞桨小开辟者郭佳慧。

工夫是百度一切故事的起始，亦然它任性烧钱的底气地方。而具体到这场对于AI的马拉松，救助百度历久插足的底气，还来自两个方面。

一是老业务满盈清爽。

在不竭的庞大插足之下，百度仍然守护着较为健康的财务景况。第二季度，百度贪图利润环比增长29%。磋商后EBITDA利润率为33%，高于上一季度的24%，也高于前年同时的28%。

其中。以百度APP为代表的移动生态业务是百度的「血库」，它创造了满盈清爽的广告收入，即使在互联网流量见顶确当下，它依然是百度挣钱的「扛把子」。

第二季度，在疫情和互联网周期的影响下，多家互联网公司的广告收入出现负增长。百度也未能避免，4-5月，来自零卖、医疗健康、土产货服务等界限的广告收入都出现了一定进度的波动。但在最中枢的用户数据方面，百度阐述较为清爽。本年6月，百度APP月活用户杀青了8%的同比增长，达到了6.28亿。在更关节的逐日登委派户上，占比达到了84%。

用户数据的清爽增长，就是百度广告收入归附增长的但愿。本年6月起，社会零卖额等筹划驱动归附，随之而来的，互联网广告市集也有望不才半年逐渐归附活力。

在国内不竭鼓励的产业数字化波浪，则为百度「烧钱」插足提供了第二重底气。

尽管行业内一些企业的收入出现波动，但中国产业数字化转型的大趋势并未转变。据信通院展望，畴昔几年产业数字化转型中的IT服务市集范围将保持20%以上的平均增速，有望在2025年靠拢5万亿大关。

对于百度而言，这是十年插足之后的、势在必得的市集。比较于滥用互联网，产业互联网的进初学槛更高，但最初者的上风也愈加较着。

比如百度智能云的两家同业亚马逊和IBM，都长年守护着较高的研发插足。手脚电商企业，亚马逊本本来不需要太多的工夫研发，但在推出云服务后，其研发用度不竭高潮，多年位列公共研发用度最高的企业。2021年，亚马逊的研发用度甚而达到了苹果的两倍。手脚企业服务标杆的IBM也历久死磕研发，到2021年时，它仍是聚集第29年蝉联公共企业的专利榜冠军。

效果呢，IBM屡经荣枯，但IT服务的基本盘恒久保持清爽，直到最新一季度还守护6%以上的增长。亚马逊云服务更是长年占据公共30%以上的份额，遥遥最初。

不外，百度也还需要更多的「底气」。

有些底气需要从外部取得。比如李彦宏在本次宇宙人工智能大会上也提到，现时无人车的进步，还濒临着「四不一难」的问题，即：无人车不成入市、不成上牌、不成去掉安全员、不成运营收费、事故牵累难以认定。对于事故牵累的认定困难，李彦宏还暗示，在L2进入商用后，L4可能比L3更先进入交易，因为L4的自动化进度高，牵累慑服在运营商，但L3却难以归责。

「我国自动驾驶工夫处于宇宙前线，但契机也稍纵则逝」，他敕令道。

昭着，不仅是百度的第三增长线，人工智能与实体经济的「双向奔赴」，自己也需要轨制立异不竭推动。政策瓶颈的进一步坎坷，将引发更茁壮的交易活力，过往大量场充满惊愕、勇敢和自便的交易冒险之旅，仍是一遍又一随地阐发了这小数。这一次昭着也不例外。