【编者按】本次融资华体会体育app下载，除了自动驾驶期间研发之外，为了支撑换电业务，蔚来可能还需要加速换电基础次序诞生。

本文转载自车智，原作家Michael Yuan；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。

北京时候8月31日，蔚来发布公告文告新一轮的增发范围与订价，把柄公告内容披露，刊行价为17亿美元，瞻望总融资金额越过17亿美元。

蔚来官方暗意，所召募的资金，主要用于增持蔚来中国股份，欺诈蔚来中国股份的回购权，何况将会加大自动驾驶期间的研发以及各人阛阓的推广。

插足到2020年，蔚来（含蔚来中国）通过可转债融资、股权融资和定增融资等各样融资器具，累计取得了越过210亿人民币。

从2014年建立迄今，蔚来累计通过一二级阛阓，取得了越过660亿人民币的资金，约合100亿美元。当今，蔚来账上的现款储备，越过200亿人民币，号称蔚来建立以来领有现款流最多的时候。

本色上，现阶段亦然美股上市的中国造车新势力现款流最为实足的时候（蔚来+梦想+小鹏，累计储备现款越过525亿），除了蔚来，梦想和小鹏，通过Pre-IPO和美股IPO，取得了无数的现款支撑，这是特斯拉市值疯涨的遵守。

有了无数的现款储备，蔚来、梦想和小鹏，又该若何用（烧）好这笔钱呢？

在管束了资金问题后，蔚来决定要加码自动驾驶NioPilot的研发，2019年，蔚来经验严重资金危险的时候，大裁人就包括了NioPilot的团队。

在管束资金问题后，行为智能化标签中枢的自动驾驶，蔚来必须要把这块补上。在8月13日，自动驾驶首个独角兽Momenta研发总监，任少卿崇拜入职蔚来，出任助理副总裁，平直向李斌讲演。

而任少卿负责的，恰是蔚来的自动驾驶关系业务。把柄车智君的信息披露，当今，蔚来正在为这位新任的助理副总裁搭建自动驾驶团队，任少卿教唆的团队，将会在北京为主。

更多的信息披露，任少卿行为空降的助理副总裁，平直向李斌讲演。一方面意味着蔚来对自动驾驶NioPilot的高度怜爱，另一方面要面对的问题，便是磨合问题，年青的任少卿，是否简略澈底融入蔚来的体系，需要时候来证明。

关于任少卿而言，加入蔚来，是一个证明我方的契机。有了资金、人才、场景以及李斌的支撑，任少卿需要实真是在的教唆团队做出居品化的东西来了。NioPilot将来的发扬，和特斯拉的AutoPilot的PK，或者是一个需要怜惜的要点。

除了加码自动驾驶，蔚来在其他协同界限也嘻是图，包括推出了Baas就业，何况取得了宁德期间、国泰君安海外的投资。李斌和蔚来，将Baas就业界说为蔚来冲破电板行业形势的一步棋子，也界说为蔚来开垦新的利润增长点的就业。

把柄8月11日发布的Q2财报披露，蔚来的毛利崇拜转正，整车毛利率为8.4%，这意味着蔚来不在亏钱卖车了，更紧迫的是，蔚来的营收范围高速增长，Q2同比增长146.5%、环比增长177.6%。

毛利转正、营收范围大幅增长、开垦新的Baas就业拓展盈利智力，以及定增17亿美元的支撑，蔚来有了从头加码自动驾驶的底气。

现阶段，是三大美股上市造车新势力蔚来、梦想和小鹏现款流最充沛的时候。 

把柄IPO文献，梦想上市前IPO现款储备为10.3亿美元，通过IPO募资10.93亿美元，当今领有的现款流越过20亿美元，约合人民币140亿；小鹏汽车更夸张，IPO后账上现款流越过27亿美元，约合人民币185亿。

蔚来现款流越过200亿，梦想越过140亿，小鹏越过185亿，这三家的现款流就越过525亿人民币。这实足是李斌、李想和何小鹏创业后，迄今为止，公司现款流最为充沛的时候。不得不说，还得感谢特斯拉。

蔚来是详情了要加码自动驾驶，本色上，梦想也要加码期间研发。在8月份，媒体报道称，梦想迎来了首位CTO，是来自伟世通的首席架构师的王凯，这亦然中国造车新势力首位CTO。

把柄贵府披露，王凯在伟世通奋勉于于高度集成的汽车电子研发，包括ADAS、数字姿色盘、信息文娱系统等，而梦想汽车在2020年崇拜发轫了电子电气架构、域限制器和及时操作系统等中枢界限的自主研发。

本色上，无论是蔚来加码自动驾驶研发，也曾梦想继承王凯加码期间研发，经营也曾对准了特斯拉。特斯拉从头假想的汽车电子电气架构架构，是其罢了整车OTA的中枢基础，亦然其当今最大的中枢竞争力之一。

表面上和本色上，一直标榜智能化标签的小鹏，敬佩也会加码期间研发。在有了实足的资金支撑下，蔚来、梦想和小鹏都有了加码期间研发的底气。特斯拉给汽车行业的冲击真是是太大了，许多传统车企和一级供应商，都在纷繁继承软件人才，以及对汽车电子电气架构架构从头假想等。

有了实足的现款、有了销量的撑持，但愿造车新势力不错参考特斯拉华体会体育app下载，从头假想我方的电子电气架构、域限制器和及时操作系统，时候窗口是3年傍边，因为来势汹汹的华为，正在全力冲刺。苹果汽车，也在蓄势待发。